Voyant de filtre à particules
Voyant orange · Témoin de colmatage du filtre à particules (FAP)
Faites contrôler
Roulez, mais roulez autrement : le filtre a besoin de chaleur pour se nettoyer.
Prenez une voie rapide et maintenez environ 2 000 à 2 500 tr/min pendant vingt minutes sans vous arrêter. Si le voyant persiste après cela, ne l'ignorez pas : un FAP colmaté finit par mettre le moteur en mode dégradé.
Un silencieux d'échappement vu de côté, d'où s'échappent des points.
Ce qui se passe réellement
Le filtre retient les particules de suie et doit périodiquement les brûler. Cette régénération demande une température élevée que les trajets courts en ville n'atteignent jamais. Le voyant dit que le cycle n'a pas pu se faire.
Causes les plus fréquentes
Par ordre de fréquence constatée. Ce n'est pas un diagnostic : seule une lecture sur le véhicule tranche.
- 01Trajets trop courts, uniquement en ville
- 02Régénérations interrompues par des arrêts répétés
- 03Additif de régénération épuisé, sur les systèmes qui en utilisent
- 04Capteur de pression différentielle en défaut
- 05Filtre réellement en fin de vie