Voyant de direction assistée

Voyant rouge · Témoin de direction assistée électrique

Arrêtez-vous

Le volant va devenir très dur : ne comptez pas dessus en manœuvre.

Ralentissez et anticipez chaque virage : la direction reste mécanique mais demande une force nettement supérieure. Rejoignez un lieu sûr, évitez le stationnement serré et les manœuvres à l'arrêt.

Un volant vu de face, accompagné d'un point d'exclamation. Parfois les lettres EPS ou EPAS.

Ce qui se passe réellement

L'assistance a été désactivée par le calculateur. La liaison mécanique entre volant et roues subsiste — vous gardez le contrôle — mais l'effort au volant peut tripler, en particulier à l'arrêt.

Causes les plus fréquentes

Par ordre de fréquence constatée. Ce n'est pas un diagnostic : seule une lecture sur le véhicule tranche.

  1. 01Tension de batterie insuffisante
  2. 02Capteur de couple ou d’angle de volant en défaut
  3. 03Moteur d’assistance ou son calculateur hors service
  4. 04Sur direction hydraulique : niveau de fluide bas ou courroie cassée

Les autres voyants

Les informations de ce site décrivent la convention ISO 2575, commune à tous les constructeurs. Elles ne remplacent pas le carnet d'entretien de votre véhicule ni l'avis d'un professionnel.